Tento VW za 16 300 € je snom motoristu!
VW je obrovským koncernom s celosvetvou pôsobnosťou. Svoje autá predáva po celom svete a aj preto je pochopiteľné, že v rôznych krajiných sveta ponúka rôzne modely. Aj také, o akých sme u nás nikdy ani nepočuli. A napriek tomu, že si aj u nás VW vedie naozaj dobre, Európa nie je pre VW najsilnejším trhom. tým je možno pre niekoho Čína. Presne tak, v Číne predáva množstvo áut, aj preto tu má širšiu ponuku modelov. Okrem SUV-čiek priniesol VW na tamojší trh aj ich verzie s písmenkom X, ktoré predstavujú populárne SUV-kupé, ktoré sa tešia stále väčšej priazni, napriek nie celkom praktickým vlastnostiam. No predávajú sa aj klasickejšie verzie karosérií. Napríklad auto, ktoré by bolo u nás dozaista totálnym hitom!
Tento VW za 16 300 € je...
Spravodajstvo
VW Sagitar, sen každého?
VW Sagitar. Že ste o ňom nikdy nepočuli? Niet sa čomu čudovať. Predáva sa v Číne. Ide o auto, ktoré na miestnom trhu nie je zatiaľ predajná jednotka, no jeho predaje raketovo rastú. A niet sa čomu čudovať. Ide o kúsok, o ktorom informoval web motor1.com. Je jasné, že s takýmito parametrami by Sagitar zabodoval aj u nás a to naozaj radikálne. Parametre predajného trháku rozhodne má.
VW Sagitar je nesmierne zaujímavým autom. Veľkostne je niekde medzi Octaviou a Superbom, takže aj u nás by to bolo super. Dĺžka činí necelého 4,8 metra, na šírku ide o 1,8 metra, výška auta je 1,46 metra. Je tu vskutku priestranné auto, ktoré by zaujalo nejedného motoristu aj u nás. Auto pôsobí určite lepšie ako Octavia, dizajn a vzhľad konkurujú aj Superbu, auto tak pôsobí naozaj luxusne. A veľmi fajn je aj výbava. Teraz budeme hovoriť o holom VW Sagitar, teda o totálne základnej výbave. V nej máte už hliníkové disky, klasické LED svetlomety, nielen denné svietenie ale plnohodnotné LED svetlomety. Je tu aj panoramatická strecha, tempomat, bezdrôtové pripojenie a nabíjanie telefónu, veľká 8 palcová obrazovka multimediálneho systému. A to stále hovoríme o totálnom základe, vo vyšších výbavách môžete mať auto nabitejšie ako ako Superb! Čo sa týka motorov, tu VW vsadil len na benzínové 4 valcové agregáty v podobe 1,2 litrového s výkonom 115 koní, 1,4 litrového s výkonom 150 koní a vrcholom je 1,5 litrový motor s výkonom 160 koní. Auto je ale ľahké, takže o dynamiku nie je potrebné robiť si starosti. Znie to všetko až príliš dobre? To sme ešte neprišli k cene. Tá v prípade základnej motorizácie s 1,2 litrovým motorom a všetkou spomenutou výbavou činí po prepočte okolo 16 300 €! Presne tak, za cenu Fabie s nejakou tou výbavou navyše. Takéto auto by v takejto cene bolo pre nás iste predajným hitom, žiaľ o niečom podobnom môžeme len snívať.
Zdroj: motor1.com
Zdroj: motor1.com
Zdroj: motor1.com
Zdroj: motor1.com
Zdroj foto: motor1.com
Prihláste sa na odber nášho newslettera
Novinky zo sveta áut priamo na váš e-mail.
Súhlasím so Všeobecnými obchodnými podmienkami a vyhlasujem, že som sa oboznámil/a s Informáciou o spracúvaní osobných údajov