Domov Najnovšie Na dovoz Nové autá Predajcovia Vývoj cien Fórum Dokumenty Magazín Overenie vozidla
Novinka
Online overenie Novinka Kontrola nájazdu km, poškodení a pôvodu vozidla Komplexné preverenie vozidla Kontrola fyzického stavu, vykonanie diagnostiky, skúšobná jazda

Terrafugia TF-X, americký konkurent pre AeroMobil?

Slovensko sa v posledných rokoch dostáva do svetového povedomia rôznymi technologickými zaujímavosťami. Napríklad firma AeroMobil, ktorá má za cieľ postaviť komerčný a cenovo dostupný hybrid auto/lietadlo. Postavený je aj funkčný koncept, má za sebou niekoľko testovacích letov, žiaľ aj jednu nehodu. No je najbližšie svetovému úspechu. Americká firma Terrafugia prichádza so svojim prírastkom.

Dávid v Spravodajstvo
27.07.2015 00:00
Diskusia:
Sledujte nás na:
Pridať do obľúbených zdrojov na Google
Terrafugia TF-X, americký konkurent pre AeroMobil?

Terrafugia TF-X, americký...

Spravodajstvo

Slovensko sa v posledných rokoch dostáva do svetového povedomia rôznymi technologickými zaujímavosťami. Napríklad firma AeroMobil, ktorá má za cieľ postaviť komerčný a cenovo dostupný hybrid auto/lietadlo. Postavený je aj funkčný koncept, má za sebou niekoľko testovacích letov, žiaľ aj jednu nehodu. No je najbližšie svetovému úspechu. Americká firma Terrafugia prichádza so svojim prírastkom.

Nevyzerá zle, no je len na papieri

To je hlavná nevýhoda amerického konceptu. Koncept v mierke 1:1 ešte neexistuje. Američania však už s jedným predchádzajúcim modelom prišli. Model Transition s cenovkou okolo 250 000 eur nielen nestojí málo, vyzerá zastaralo a pri parkovaní sú jeho rozmery riadne nespratné. Skôr ako garáž sa k nemu hodí stodola, ktorá supluje menší hangár. TF-X to má zmeniť. Pohon bude hybridný. Maximálna cestovná rýchlosť vo vzduchu by mala predstavovať niečo okolo 320 km/h a dolet 800 km je taktiež slušný. Zatiaľ samé pozitíva. Ani dizajn nie je na zahodenie, plusom sú kompaktné rozmery. Aj to, že na vzlet potrebujete len minimum miesta. Stroj má totiž aj vrtule a s nimi vie vzlietnuť prakticky kolmo nahor. Stačí mu len priestranstvo 30x30 metrov. Naproti tomu si AeroMobil 3.0 vyžaduje aspoň kratšiu vzletovú a pristávaciu dráhu.

Hlavnou nevýhodou je cena, ktorá bude určite ešte vyššia ako u predchodcu Transition. Teda aj to len v prípade, že sa vôbec Terrafugia TF-X dostane do výroby. Zatiaľ neexistuje ani jeden jediný koncept, do budúcna je naplánovaný model v mierke 1:10, ktorý bude testovaný v aerotuneli. Prípadná výroba je naplánovaná až niekedy za 8 – 12 rokov, čo je tiež poriadne nedostatok. Nuž a ak sa aj bude vyrábať, spotreba paliva bude pri vzlete iste vyššia, akú bude mať AeroMobil, ktorý bude ťažiť hlavne z aerodynamiky. Na záver sa dá povedať len jedno. Aspoň pri vývoji lietajúceho automobilu môžeme povedať, že sme o riadny krok pred Američanmi.

Terrafugia TF-X

Terrafugia TF-X

Terrafugia TF-X

Terrafugia TF-X

Terrafugia TF-X

Terrafugia TF-X

Terrafugia TF-X

 

Prihláste sa na odber nášho newslettera

Novinky zo sveta áut priamo na váš e-mail.

Súhlasím so Všeobecnými obchodnými podmienkami a vyhlasujem, že som sa oboznámil/a s Informáciou o spracúvaní osobných údajov

Pridajte si nás medzi preferované zdroje na Google. Tieto zdroje sa vám budú pri vyhľadávaní zobrazovať častejšie. Pridať do obľúbených zdrojov na Google
Späť na magazín

Diskusia k článku