Toto Géčko Cabrio stojí 1,2 milióna. Prečo?
Mercedes triedy G je ikona. A ikony tiež podstupujú kozmetické zákroky. Veď úpravu tohoto vozidla má v rukách nielen Brabus, ale aj Mansory a mnoho ďalších úpravcov. Tí sa však zameriavajú skôr na motor a na základy karosérie. Nemecký úpravca Refined Marques spravil niečo extrémnejšie. Siahol na samotnú základnú karosériu a jej štruktúru a spravil z triedy G kabriolet. Naposledy boli s otvorenou karosériou série dve, konkrétne G500 Final Edition v roku 2013 a Landaulet s logami Maybachu.

Toto Géčko Cabrio stojí...
Auto-moto zaujímavosti
Úpravca Refined Marques teda spravil niečo, čo vyzerá svetovo a predvádza dokonca extrémnu dávku elegancie. Ako základ použila úpravcovská firma verziu Mercedes-AMG G63 z najnovšej generácie modelu. Má teda v pod prednou kapotou motor V8 s objemom 4 litre a výkonom 430 kW (585 k). To sa nezmenilo, ale zmenilo sa niečo iné. Zmenila sa kompletne karoséria.
Úpravca vyrobí 20 kusov tohto prevedenia triedy G a strecha, ktorá je sklopná má štýl ako na finálnej sérii pôvodného kabrioletu. Takže je znova Hranatá a so šikmým skosením za prednými sedadlami. Ostáva dokonca aj oblúk pri druhom stĺpiku karosérie na spevnenie. Aj tak už auto prichádza o časť tuhosti. A to aj napriek výstužiam a pevnému podvozku.
Zdroj: Refined Marques
Lenže toto vozidlo nie je len v znamení odrezania strechy. Zmenila sa karoséria aj z pohľadu dverí. Celkový rázvor bol skrátený a zadné dvere sa otvárajú proti tým predným smerom dozadu. Toto je veľmi avantgardné riešenie, ale uľahčuje nastupovanie na zadné sedadlá. Riaditeľ firmy na úpravu skonštatoval, že takéto riešenie bude vhodné najmä pre vyšších a objemnejších pasažierov.
Pôvodný zámer úpravcu nebol robiť sériu vozidiel, ale vytvoriť iba jediný kus. Avšak pri vývoji sa o projekte dozvedeli rôzni ľudia s dostatkom financií a preto je možná aj táto 20-kusová séria.
Zdroj: Refined Marques
Prvý kus a jeho vývoj trval 18 mesiacov, aby všetko fungovalo tak, ako má. Aj preto vyzerá všetko úplne ako keby vyliezlo priamo z fabriky v Rakúsku. Hovorí sa, že tento sfinalizovaný kus si pozrel aj bývalý šéf oddelenia kvality v Mercedese a skonštatoval, že nenašiel ani jednu chybu.
Cena za takéto auto bude 1,2 milióna €. To však neznamená, že keď rozbijete prasiatka, tak si môžete jeden z nich kúpiť. Nie je to možné, lebo všetkých 20 bolo predaných už pred samotným oficiálnym uvedením na trh. Taktiež sa šepká, že človek, ktorý si kúpil prvý kus s modrou farbou China a červeným interiérom už dostal ponuku na viac ako dvojnásobok sumy ak by vozidlo predal.
Zdroj: Refined Marques
Toto je ale suma, za ktorú sa dal kúpiť aj Landaulet od Maybachu. Celkovo, cena kabrioletov na základe triedy G v ostatnej dobe extrémne vystrelila nahor. Ak ste kúpili auto za 150 000 €, teraz ho už takmer za dvestotisíc a viac dokážete predať. Lebo už sa jednoducho nerobia a ani nebudú. Takisto v minulosti skončila alternatíva s 3 dverami a najzvláštnejšia verzia aktuálne sú armádne pick-upy, prípadne inak prestavané vozidla. Vlastne toto vozidlo už nemá ani konkurentov. Kedysi sa dalo spoľahnúť na Land Rover Defender, ale aj táto ponuka je už dávno preč.
Zdroj: Refined Marques
Najčítanejšie tento týždeň




