Ťukanec na elektromobile: oprava za 20 000 €!
Nehoda s autom je vždy nepríjemná skúsenosť. Je to bez ohľadu na to, či sa jedná o ťukanec na parkovisku, alebo nepríjemnejšiu skúsenosť. Kým ale ide o plechy, nejde o nič. Každá takáto oprava niečo stojí, žiaľ pri nových autách masívne narastá suma na celkovom účte. Obzvlášť to platí o elektromobiloch. Pri nich je takmer každá oprava v hodnote nového auta. Hlavne ak dochádza k výmene akumulátora. Ani to však nie je vždy potrebné na to, aby sa z ceny opravy poriadne zatočila hlava.
Ťukanec na elektromobile:...
Auto-moto zaujímavosti
Nielen problém Tesly
Ceny nových áut v poslednej dobe skutočne rastú astronomicky. To sa týka aj cien opráv. Sú preč doby, kedy si človek niečo v lepšom prípade spravil doma v garáži, v horšom mu to za pivo a pár drobných spravil kamarát. Dnes takmer s každou vecou je nutná návšteva servisu. A nebýva vôbec lacná. Množstvo elektroniky a senzorov sa neustále zvyšuje a v mnohých prípadoch nejde ani tak o cenu dielu, ale senzorov a práce, ktorá trvá kvôli komplikovanosti omnoho dlhšie. Pri elektromobiloch do toho zasahuje ešte problém batérií, ktoré sú extrémne drahé. Človek by si možno povedal, že oprava Tesly je pochopiteľne drahá, lebo je to proste Tesla. Lenže nie je tomu tak, v tomto prípade horko zaplakal majiteľ Polestaru 2, ktorý sa o svoju skúsenosť podelil na portáli reddit.com.
O čo teda šlo? Majiteľ mal so svojim autom žiaľ nehodu, konkrétne šlo o zrážku s jeleňom. Znie to desivo, no mal ohromné šťastie. Pri stretoch s jeleňmi nie je ničím výnimočným ani totálka, prípadne nehoda, pri ktorej dôjde k zraneniu alebo horšie. Tuto šlo ale očividne len o mierny a veľmi jemný dotyk. Prasknutý je nárazník, je zrejmé mierne poškodenie blatníka, kapoty a možno aj čelného skla. Okrem praskliny na nárazníku nejde takmer o nič. Je dosť možné, že takéto jemné ťuknutie by u nás nikto ani len neriešil, neopravoval a jazdil ďalej. Tento pán šiel ale poctivo do servisu, čo možno časom aj oľutoval. Diely samotné ho vyšli po prepočte na nejakých 10 500 €, za lakovanie si servis naúčtoval okolo 1 600 € a riadnou položkou bola aj práca, ktorá kvôli nutnosti diagnostiky a overovania stavu akumulátora trvala cez 90 hodín a stála po prepočte 7 500 €. V súčte je to takmer 20 000 €, za opravu takéhoto ťukanca! Nuž, takáto je žiaľ realita elektromobilov, za každú podobnú drobnosť budete platiť extrémne peniaze, za ktoré by ste si pokojne mohli kúpiť aj celkom nové auto. Neodradila by vás táto cena od prípadnej opravy?
Zdroj: reddit.com
Zdroj: reddit.com
Zdroj: reddit.com
Zdroj foto: reddit.com