Volkswagen Polo dostal facelift, čo prináša nové?
Volkswagen Polo je pre automobilku stále veľmi dôležitým vozidlom. V ostatnej dobe mu síce na krk dýcha nielen T-Cross, ale čiastočne aj T-Roc a onedlho sa na trhu objaví aj nový model malého SUV kupé Taigo. Je zaujímavosťou, že okrem TGI sa všekty Polá pre Slovensko budú robiť v Južnej Afrike.
Volkswagen Polo dostal...
Auto-moto zaujímavosti
Inovované Polo prináša výraznejšie exteriérové zmeny, ktoré ho odlišujú od pôvodného modelu. Prednú časť aktualizujú nové predné LED svetlá s možnosťou adaptívnych lúčov IQ.Light za príplatok. V takom prípade má Polo aj prepojené predné svetlá svetelným pásom, podobne ako to má aj nový Golf.
V zadnej časti sa tiež prezentujú zmeny svetiel. Na modernizovanej verzii sú rozdelené a časť je na veku batožinového priestoru. Jemné retuše sa tu dotkli aj nárazníka a v ponuke bude aj výbava R-Line so športovou vizážou a imitáciou koncoviek výfuku.
Nové farby rozžiaria vzorkovník, teda túto úlohu má hlavne červená Kings a fialová Violet, ktorá sa bude vyrábať výhradne v Juhoafrickej Republike. Menej nápadná bude metalíza Rauch so sivým odtieňom. Nová bude aj základná farba bez príplatku. Sivá Ascot bude teda na Polách štandardne. Nové tvary budú mať aj zliatinové disky.
Zdroj: Autobazar.EU
Veľké zmeny nastali aj v interiéri. Pre DSG príde úplne nová hlavica radiacej páky a na prístrojovej doske bude displej infotainmentu s uhlopriečkou 9,2 palca. Taktiež nové a dotykové bude ovládanie klimatizácie. Vo výbave Pola, v tej sériovej, bude Digital Cockpit, čiže displej miesto ručičkových ukazovateľov. S rastúcou výbavou bude miesto neho Digital Cockpit Pro s viacerými funkciami a možnosťami zobrazenia.
Volkswagen Polo bude možné vybaviť aj systémom Travel Assist. Ten bude bdieť nad bezpečnosťou jazdy a do tohto procesu zapojí viacero asistentov. Svoje schopnosti zapoja Lane Assist a Front Assist, systém PreCrash, Side Assist, IQ.Drive, prediktívny adaptívny tempomat, cúvacia kamera Rear Assist a tiež Park Assist a Park distance Control.
V ponuke bežného Pola budú už iba litrové trojvalce. Verzia TGI bude mať vždy výkon 66 kW (90 k) a manuálnu prevodovku. Automat môže mať benzínová verzia s výkonom 70 kW (95 k). Tu je výber päťstupňového manuálu a sedemstupňového dvojspojkového automatu. Najvýkonnejší bežný motor s 81 kW (110 k) bude mať výhradne automat. Výbavy Volkswagen poňal veľmi jednoducho, čo uľahčí výber zákazníkovi. Základ bude výbava Life, z ktorej sa bude dať ísť do výbavy Style, alebo R-Line.
Zdroj: Autobazar.EU
Zmeny zasiahnu aj verziu GTI. Okrem tých vizuálnych a vnútorných bude však mať ostrý model niečo naviac. Ako jediný bude mať volant s dotykovými tlačidlami, ktorý je vo väčšine nových modelov Volskwagenu. Dekoratívne lišty budú mať lakovanie červenou farbou Velvet Red a strop dostane čiernu farbu. Sedadlá budú mať legendárne čalúnenie látkou so špecifickým vzorom.
Tak ako aj obyčajné verzie bude mať GTI nový nárazník vpredu aj vzadu, nové zadné svetlá a tie predné s možnosťou adaptívnych IQ.Light. V ponuke bude 5 farieb a základné 17-palcové disky bude možné, za príplatok, vymeniť za osemnástky. Motor ostáva dvojliter TSI s výkonom 152 kW (207 k) a je spojený so sedemstupňovým automatom. Na stovke je GTI za 6,5 sekundy.
Zdroj: Autobazar.EU