Jaguar XKSS sa dočká po takmer 60 rokoch znovuzrodenia

50-te roky minulého storočia boli v motoristickom športe niečím celkom iným, ako dnes. Preteky boli nebezpečné, jazdci často krát nasadzovali život, diváci šaleli. Hlavne pri veľkých pretekoch, ako napríklad 24 hodín Le Mans. A práve na týchto pretekoch bol v rokoch 1955, 1956 a 1956 neporaziteľným Jaguar D-Type. Po pretekárskej sezóne ostalo niekoľko nevyužitých vozidiel stáť v sklade. No a tu sa zrodil príbeh takpovediac prvého superšportu všetkých čias. Pretekársky špeciál upravený pre bežného spotrebiteľa. Rozhodlo sa o prestavbe. Autá sa mali dostať k zákazníkom v USA. Vyrobených a dodaných bolo 16 z celkového počtu 25 plánovaných vozidiel. Ostatné kusy také šťastie nemali. Pri požiari vo fabrike zhoreli.

Dávid v Auto-moto zaujímavosti
28.03.2016
Diskusia:

Jaguar XKSS sa dočká po...

Auto-moto zaujímavosti

50-te roky minulého storočia boli v motoristickom športe niečím celkom iným, ako dnes. Preteky boli nebezpečné, jazdci často krát nasadzovali život, diváci šaleli. Hlavne pri veľkých pretekoch, ako napríklad 24 hodín Le Mans. A práve na týchto pretekoch bol v rokoch 1955, 1956 a 1956 neporaziteľným Jaguar D-Type. Po pretekárskej sezóne ostalo niekoľko nevyužitých vozidiel stáť v sklade. No a tu sa zrodil príbeh takpovediac prvého superšportu všetkých čias. Pretekársky špeciál upravený pre bežného spotrebiteľa. Rozhodlo sa o prestavbe. Autá sa mali dostať k zákazníkom v USA. Vyrobených a dodaných bolo 16 z celkového počtu 25 plánovaných vozidiel. Ostatné kusy také šťastie nemali. Pri požiari vo fabrike zhoreli.

Späť do minulosti

Jaguar sa tak rozhodol pre skutočne originálny prvok. Zvyšných 9 Jaguarov XKSS ručne vyrobí. Oproti pôvodnej pretekárskej verzií má auto dvojicu sedadiel, zmizli stužujúce rámy a pribudlo bežné čelné sklo. Rovnako samozrejme pribudli dvere na spolujazdcovej strane. V porovnaní s verziou z roku 1957 však budú dnešná autá na nerozoznanie. Všetky postupy budú pôvodné, dielce ručne navrhnuté z originálov. Toto bude fakt lahôdka.

Chcete vedieť, aké parametre malo jedno z najšportovejších áut polovice minulého storočia? Vedzte, že aj mnohé športiaky dneška by len bledli závisťou. 3,4 litrový 6 valcový motor disponoval výkonom 250 konských síl. Vďaka nim a nízkej hmotnosti sa Jaguar dostal na stovku len za 5 sekúnd a maximálka činila fantastických 240 km/h. Novozrodená legenda sa dostane k svojim budúcim majiteľom už za rok. A cena? Iste nečakáte, že takýto návrat medzi špičku automobilovej minulosti bude lacný. Cena má začínať niekde nad hranicou 1 milióna libier, čo nie je málo. Ale získate raritku, ktorú len tak kdekto mať iste nebude.

Jaguar XKSS sa dočká po takmer 60 rokoch znovuzrodenia

Späť na magazín

Diskusia k článku