Nový Morgan Super 3 bude mať motor od Fordu a prevodovku od Mazdy

Nová generácia trojkolesového automobilu je odkazom z histórie, ktorý sa nesie už 113 rokov. Pritom je toto naozaj úplne nová generácia, ktorá má rovnaký charakter a zážitky ako jeho predchodcovia, ale výrobca tvrdí, že je najviac konfigurovateľným modelom v histórii automobilky. Dokonca je na tom vraj lepšie ako Plus Four a Plus Six.

Zdroj: Morgan

Trojkolesové auto sa bude vyrábať v britskej fabrike v meste Malvern vo Worcestershire. Základom pre vozidlo bude hliníkový monokok a spolu s dielmi karosérie bude tvoriť pevný základ na ochranu pasažierov. Túto technológiu využívajú už aktuálne modely Plus Six z roku 2019 a Plus Four zroku 2020. Takýto základ má malému autu zabezpečiť nižšiu hmotnosť a väčšiu pevnosť konštrukcie. Vzhľadom na prepracované interiérové prvky je v novom Super 3 viac miesta nielen pre pasažierov, ale aj pre batožinu.

Zdroj: Morgan

Na prvý pohľad je Super 3 veľmi podobný svojmu predchodcovi, ale využíva úplne iné konštrukčné riešenia. Kým 3-wheeler mal véčkový motor medzi kolesami a odkazoval tak na dvadsiate roky minulého storočia, Super 3 čerpá inšpiráciu v polovici až konci toho istého storočia. Najväčším prekvapením je teda absencia véčkového motora medzi prednými kolesami.

Vnútro je navrhnuté tak, aby bol Super 3 použiteľný aj ako dobrodružné vozidlo. Kvôli tomu sú všetky ovládacie prvky vodeodolné a prachuvzdorné, dokonca sú takto upravené aj USB konektory a digitálny displej. Každý prvok, ktorého sa vodič, či spolujazdec dotýkajú je vyrobený z kovu, čo znamená, že je chladný na dotyk. Jedným z mala prvkov, ktoré prechádzajú z minulej generácie trojkolesového auta do tohto nového je štartovacie tlačidlo. To našlo inšpiráciu v odpaľovacom tlačidle na rakety vo vojenských lietadlách.

Zdroj: Morgan

Pohon malého auta s tromi kolesami zabezpečuje trojvalec od Fordu, ktorý má atmosférické plnenie a spaľuje benzín. Má  objem 1,5 litra a je celkom nemožné ho nájsť vo Fordoch bez prepĺňania. Morgan zatiaľ nehovorí o žiadnych výkonových parametroch, ale jedným dychom hovorí, že pohonná jednotka je dostatočne výkonná, veľmi úsporná a má charakter. Vraví tiež, že úplne perfektne sedí ku náture Super 3. Motor je spojený s 5-stupňovou manuálnou prevodovkou z produkcie Mazdy. Tá ju využíva v modeli MX-5. Avšak pre použitie v Morgane prešla prevodovka niektorými zmenami zásadnými zmenami. Niektoré jej časti sú z karbónu.

Zdroj: Morgan

Nový super 3 sa už teraz dá objednať v Británii a Európe a prvé dodávky sú naplánované už o niekoľko mesiacov. Počiatočná cena pre obyvateľov Veľkej Británie je necelých 35 000 britských libier pred lokálnym zdanením. Ak si chcete pozrieť ako vyzerá a spraviť si vlastnú konfiguráciu, tak Morgan pripravil naozaj premakaný konfigurátor, v ktorom sa dajú navoliť naozaj detailné vylepšenia a zmeny. Začína to farbami, končí doplnkami a dokonca je možné zvoliť aj vlastnú farbu na mieru.

Zdroj: Morgan