Výsledky vyhľadávania: Audi

Mocenský boj prebieha aj v automobilovom odvetví. Ruská vláda chce vytlačiť silných súperov, ktorí majú svoju pozíciu na trhu celosvetovo potvrdenú? Podarí sa Rusku s Ladou pochovať slávu BMW, Audi, Lexusu a Mercedesu? 

Automobilka Audi vylepšila svoj trojlitrový naftový motor 3.0 TDI pre potreby novej doby. Má vyšší výkon, nižšie emisie a ide o skvostné technologické dielo. V tomto príspevku vám nový motor EA897evo4 s podporou spaľovania HVO predstavujeme podrobnejšie.

Španielska automobilka Cupra opäť rozvírila hladinu segmentu ostrých vozidiel. Model Formentor VZ5, ktorý sa pred pár rokmi stal ikonou značky, prichádza po modernizácii s návratom k tomu najcharakteristickejšiemu, čo ju oddeľuje od bežných SUV, k päťvalcovému motoru. 

VYBRALI SME Z INZERCIE -  Zatiaľ do dvojlitrové naftové motory sú považované za akési nezmary, od veľkých kubatúr sa zvyčajne enormná životnosť nepredpokladá. Toto Audi s V12 TDI je výnimkou.

MILÁNO – Automobilka Audi predstavila v Miláne dizajnovú štúdiu Audi Concept C, ktorá naznačuje smerovanie budúcich modelov značky. Namiesto prehnaných liniek a komplikovaných tvarov sa sústreďuje na radikálnu jednoduchosť a geometrickú čistotu. Tento prístup je súčasťou rozsiahlej transformácie celej spoločnosti, ktorá sa v čoraz komplexnejšom svete rozhodla pre návrat k podstate.

Nové Audi Q3 Sportback prichádza na trh ako najnovší zástupca značky v segmente kompaktných SUV kupé a prináša prepracovaný dizajn, moderné technológie a pohonné jednotky, ktoré reflektujú aktuálne požiadavky na efektivitu a nízke emisie. Automobilka predstavuje model, ktorý má nadviazať na úspech predchádzajúcej generácie a zároveň ukázať, kam sa vyvíja celá trieda kompaktných prémiových SUV. Q3 Sportback je určené pre zákazníkov, ktorí hľadajú kombináciu športového výrazu, digitálneho komfortu a každodennej praktickosti.

Opäť sa ukázalo, že verejnosť aj odborníci najviac oceňujú pomer ceny a ponúkanej hodnoty, ale nezabúdajú ani na technologických inovátorov.

Koncernový svet áut mnohých vodičov spája, no zároveň ponúka priestor na nekonečné doberanie. Kým je pre niekoho napríklad VW Golf hotovou modlou, pre iného je to ničím nezaujímavé auto. V rámci koncernu sú však okrem Volkswagenu aj obľúbené značky ako Audi či Seat. Dnes je celkom bežné, že modely týchto značiek zdieľajú rovnaké komponenty. Napríklad páčky pod volantom, ovládacie prvky či tlačidlá na palubovke. Existuje však jeden Seat, ktorý je viac Audi ako Seat. A mnoho ľudí o ňom ani netuší.

Podrobné predstavenie nového Audi A6 Limuzína (2026)

Pri kúpe auta každý kladie dôraz na iné parametre. Niekto na výbavu, niekto na úspornosť, niekto iný zase na farbu. Parametrov je veľa. Veľkosť batožinového priestoru, spotreba, ale napríklad aj milovník áut môže vyberať na základe agregátu pod kapotou. Nájsť dnes niečo iné ako štvorvalec, navyše bez prepĺňania a dokonca s manuálnou prevodovkou, je takmer ako hľadať ihlu v kope sena. Napriek tomu sa občas objaví kúsok, ktorý to spĺňa a zároveň je aj dostupný. Napríklad ako toto Audi.

Ak človek hľadá do rodiny jedno univerzálne auto, nemá pred sebou ľahkú úlohu. Musí robiť kompromisy v mnohých oblastiach a zvoliť taký mix vlastností, ktorý čo najlepšie vyhovie rôznym potrebám. Auto musí byť priestranné, komfortné, úsporné aj praktické. Možností na trhu je viacero, no čo ak by ste túžili po niečom výkonnejšom než býva zvykom? Možno máme pre vás ten správny tip z nášho inzertného portálu.

Exkluzívne a luxusné autá všeobecne strácajú na hodnote najrýchlejšie. Platí to pri prémiových automobilkách, pričom ich najvyššie modely sú na to najcitlivejšie. Nie je ničím nezvyčajným, ak si po pár rokoch môžete kúpiť niekdajší vrchol ponuky za cenu nového vstupného modelu so základnou výbavou. Dnes tu máme však skutočnú lahôdku, na akú by sa za bežných okolností človek ani nepozrel.

Vrchol v segmente prémiových kombi vozidiel. S aerodynamickým koeficientom 0,25 a digitalizovanými svetlami je tento model vôbec najefektívnejším Avantom so spaľovacím motorom v histórii značky. Novinka už v predaji! 

Audi zjednocuje označenia modelov a zlepšuje orientáciu zákazníkov v portfóliu. Odteraz rozdeľuje modely na základe veľkosti a pozicioningu a nie podľa druhu pohonu. 

Audi porušilo svoju vlastnú tradíciu. Koncept svojho nového vozidla AUDI E prezentuje bez príznačných štyroch kruhov a vzdáva sa aj svojej typickej prednej masky. 

Výkon, komfort a pôsobivé parametre. Ponúka všetko, čo náročný vodič potrebuje. Najluxusnejšie Audi vo verzii S8 Plus za cenu Škody Superb 2,0 TDI! 

Automobilka Audi oznámila, že po ukončení extrémneho označovania vozidiel s mätúcim značením motorov prechádza do novej fázy usporiadania svojej ponuky. Vozidla s párnymi označeniami budú elektrické a s nepárnymi naftové. Začalo s tým Audi A5 a teraz je na rade Audi A6, ktoré bude teda, celkom logicky, používať aj doplnkové označenie A6 e-tron, keďže bude elektrické.

Koncernové automobily majú jednu nevýhodu, ktorá môže byt pre niekoho zároveň výhodou. Mnoho techniky je zdieľanej a v autách rôznych tried, niekedy dokonca aj rôznych značiek. Stane sa, že vo Fabii máte napríklad rovnaké ovládacie prvky ako v Passate. Majiteľa Fabie to poteší, majiteľ Passatu zas bude krútiť hlavou. To isté sa týka aj motorov a množstva mechanických časti. Audi napríklad prinieslo auto, pri ktorom existencia Lamborghini, ktoré je tiež koncernové vlastne stráca zmysel.

Veľké zmeny sa dejú v prípade automobilky Audi. Kompletne reštrukturalizuje svoju ponuku vozidiel a dostáva sa do fázy, kedy našťastie poslala do zabudnutia divné označovanie výkonov motorov dvojcifernými číslami, ktoré s celkovými ciframi nemajú nič spoločné. Ale aby to znova nebolo všetko jednoduché, Audi pripravilo novú generáciu modelu A4, ktorá ale nebude A4, ale A5. A nahradí nielen A4, ale aj doterajšiu A5.

Asi každý človek by chcel mať auto, po ktorom celý život túžil. Plniť si sny je skvelé, hlavne ak sú na to prostriedky. Lenže sny sa plnia len výnimočne, preto sú tieto chvíle tak vzácne. A platí to aj o kúpe auta. Mnoho vodičov má vysnívané napríklad také Ferrari, no koľkí z nás ho reálne majú zaparkované v garáži? Asi nikto. Hneď keď sa na splnenie sna naskytne príležitosť, ozve sa racionálna časť človeka. Čo ak by som si kúpil niečo iné, čo bude praktickejšie? Možno aj takýmito pochodmi sa riadia budúci kupci a preto sa potom dostanú k rozhodnutiu pozrieť sa po rýchlom kombíku, ktorý bude mať aj praktické využitie.