Škoda vyrobila už miliónty Karoq, bestseller nekončí

Z výrobného závodu v Kvasinách vyšiel miliónty exemplár kompaktného SUV, ktoré sa od roku 2017 zaradilo medzi najdôležitejšie modely mladoboleslavskej automobilky. Jubilejným vozidlom sa stal Karoq 1,5 TSI s výkonom 110 kW (150 k) v sivej farbe Graphite. 

Úspech Karoqu je o to zaujímavejší, že pri jeho uvedení stála Škoda pred neľahkou úlohou. Model totiž nenahradil len akékoľvek auto, ale obľúbený mdoel Yeti, ktorý si získal priazeň zákazníkov originálnym vzhľadom aj praktickosťou. Namiesto pokračovania v odvážnom dizajne sa však automobilka rozhodla pre úplne inú cestu. 

Stavila na klasickejšie proporcie SUV, väčší vnútorný priestor, moderné technológie a univerzálnosť, ktorá osloví čo najširšie spektrum vodičov. Spätný pohľad ukazuje, že išlo o správne rozhodnutie. Sú to predsa atribúty, ktoré budú aktuálne vždy. Netreba všetko riešiť cez displej.

Od premiéry v Štokholme až po milión kusov

Svetová premiéra modelu Karoq sa uskutočnila 18. mája 2017 v Štokholme. Išlo o tretie SUV značky Škoda a zároveň o model, ktorý po Kodiaqu potvrdil novú éru pomenovávania športovo-úžitkových vozidiel značky. Už o niekoľko mesiacov neskôr, v júli 2017, sa rozbehla sériová výroba v závode Kvasiny.

Záujem zákazníkov bol od začiatku veľmi vysoký. Škoda preto neskôr rozšírila výrobu aj do Mladej Boleslavi, aby dokázala uspokojiť dopyt na európskych trhoch. Dnes sa Karoq predáva približne v 60 krajinách sveta a patrí medzi najúspešnejšie SUV značky. Najväčší odbyt dlhodobo zaznamenáva v Nemecku, Českej republike a Spojenom kráľovstve. Medzi rokmi 2020 a 2023 sa Karoq vyrábal aj v Bratislave.

Milión vyrobených kusov je dôkazom, že automobilka správne odhadla požiadavky zákazníkov. Karoq nikdy nepatril medzi autá, ktoré by šokovali extravagantným dizajnom alebo revolučnými riešeniami. Namiesto toho ponúkol presne to, čo rodiny aj firemní zákazníci očakávali. Stále prináša veľký vnútorný priestor na relatívne malej ploche, kvalitnú ergonómiu, širokú ponuku motorov, aj pohon všetkých kolies, či množstvo praktických riešení Simply Clever.

Facelift pridal modernejší vzhľad aj lepšiu aerodynamiku

Významným skokom modelu sa stal koniec roka 2021. Presne 30. novembra predstavila Škoda modernizovaný Karoq, ktorý dostal prepracovanú masku chladiča, užšie LED svetlomety, upravené nárazníky aj aerodynamické vylepšenia. Automobilka zapracovala aj na interiéri, kvalite použitých materiálov, digitalizácii a rozšírení asistenčných systémov.

Zdroj: Škoda

Nešlo pritom o výrazné zmeny podstaty vozidla. Škoda veľmi dobre vie, že zákazníci nechcú meniť charakter auta, ktoré sa osvedčilo. Modernizácia zachovala všetky jeho silné stránky a sústredila sa na jemné zlepšenia, ktoré predĺžili životný cyklus modelu o niekoľko ďalších rokov.

Aj vďaka tomu zostal Karoq konkurencieschopný napriek rastúcemu počtu rivalov. Na trhu sa medzitým objavili nové generácie modelov Hyundai Tucson, Kia Sportage, Volkswagen Tiguan či Peugeot 3008, no české SUV si udržalo stabilnú pozíciu medzi najpredávanejšími vozidlami značky.

Prečo je miliónty kus dôležitý?

Pri pohľade na dnešnú ponuku Škody môže Karoq pôsobiť ako samozrejmá súčasť portfólia. V skutočnosti však zohral významnú úlohu pri budovaní celej SUV ofenzívy značky. V čase jeho uvedenia tvorili športovo-úžitkové modely len menšiu časť ponuky. Dnes má Škoda 7 modelových radov SUV a práve Karoq patrí medzi ich najúspešnejších zástupcov. 

Zaujímavé sú aj preferencie zákazníkov. Približne 73 percent kupujúcich si vyberá automatickú prevodovku DSG, zatiaľ čo manuál uprednostňuje už len štvrtina. K dispozícii sú benzínové aj naftové motory, pričom zákazníci môžu voliť medzi pohonom predných kolies a verziami 4×4. 

Miliónty vyrobený exemplár zároveň prichádza v období, keď Škoda intenzívne rozširuje ponuku elektromobilov. Napriek tomu ostáva Karoq jedným z pilierov klasickej modelovej ponuky a automobilka už potvrdila, že jeho nástupca je vo vývoji. Predstavený by mal byť na prelome rokov 2027 a 2028. Bude to úplne nový model? Mal by byť, lebo výraznú elektrifikáciu vo forme PHEV do súčasného nie je možné implementovať.

História Škoda Karoq

• 18. máj 2017 – svetová premiéra v Štokholme.
• Júl 2017 – začiatok sériovej výroby v Kvasinách.
• 2018 – rozšírenie výroby aj do Mladej Boleslavi.
• 30. november 2021 – predstavenie modernizovaného modelu.
  2020-2023 – výroba modelu v Bratislave
• 16. júl 2026 – z výrobných liniek schádza miliónty exemplár Karoqu.
• Prelom rokov 2027/2028 – očakáva sa predstavenie novej generácie. 

Ak je milión vyrobených vozidiel vizitkou úspechu, potom ju Karoq získal zaslúžene. Zo spočiatku opatrne vyzerajúceho nástupcu modelu Yeti sa stal jeden z najdôležitejších produktov značky Škoda. A hoci sa už pripravuje jeho nasledovník, súčasná generácia má stále čo ponúknuť. Je to SUV, ktoré sa nehrá na pretechnizovanú budúcnosť, ale úprimne dokáže plniť každodenné úlohy s tlačidlovou ergonómiou, ku ktorej sa svet vracia.

Zdroj: Škoda