Výsledky vyhľadávania: Alfa Romeo

Po modeloch Giulia, Stelvio a Tonale prichádza Alfa Romeo s ďalšími modelovým radom, ktorý útočí na trochu nižšie pozície ako všetky modely doposiaľ. Keď vezmeme do úvahy, že práve Tonale je vozidlo segmentu C, nové Milano môže s hrdosťou patriť do segmentu B.

Po veľkých aférach ohľadne nedosiahnuteľnej trvanlivosti áut s inak pôsobivým znakom je tu konečne odolná Alfa Romeo! Ohlásil to výrobca a toto sú jeho tromfy! 50 % pokles nákladov na záručné opravy!

Alfa Romeo Giulia sa objavila na trhu v roku 2015 a stále je vo výrobe a v ponuke automobilky. Dlho vydržala v pôvodnom stave, dokonca až 8 rokov a v roku 2023 prišiel výraznejší facelift. To znamená, že ešte určitú dobu v ponuke musí vydržať. Má na to predpoklady?

Je málo áut, ktoré by boli všeobecne pekné. Veľa ľuďom sa však páčia vozidla Alfa Romeo a ak majú naviac ešte výraznú farbu, tak sú okamžite stredobodom pozornosti. Inak to nie je ani v prípade modelu Tonale, ktorý je menším SUV . Je však len o kúsok menší ako Stelvio a ponúka porovnateľný Interiérový priestor vďaka inej koncepcii platformy.

Ak si vyberáte prémiové auto, teda prémiové SUV, tak pozeráte väčšinou po nemeckom triu, možno sa do výberu občas pripletie Volvo a Lexus. Ale máme tu ešte jedného kandidáta, ktorý dokáže uspokojiť potreby podobného štýlu a predvádza pritom jedinečnosť a príjemnú jazdu. Je to Alfa Romeo s väčším SUV modelom Stelvio.

Ako dlho sme nemali superšport od automobilky Alfa Romeo? Veľmi dlho. Naposledy to bolo v roku 2010 a konkrétne model 8C, ktorý mal motor pod prednou kapotou a poháňal zadné kolesá. V pláne niečo takéto bolo už v roku 2018, ale vtedajší vlastník, teda hlavný šéf FCA povedal, že nie. Nebude. Až aktuálna situácia v koncerne Stellantis predvádza novú nádhernú reinkarnáciu s názvom Alfa Romeo 33 Stradale.

Ponuka talianskej automobilky Alfa Romeo sa najnovšie rozšírila o model Tonale, ktorý je menším z dvoch SUV. Nič novšie zatiaľ nie je. Základom ponuky agregátov tohto modelu je mild hybrid s objemom spaľovacieho motora 1,5 litra. Prichádza však v dvoch výkonových verziách. Ktorú zvoliť? Je predsa medzi nimi približne dvojtisícový rozdiel v základnej cene.

Vyzerá to tak, že modely Alfa Romeo sa na našich cestách budú objavovať čoraz viac. Je to z dôvodu, že okrem Giulie je a Stelvia priniesla automobilka novú alternatívu do ponuky. Je v segmente, ktorý je extrémne žiadaný a prináša zaujímavý priestor a dokonca aj za zaujímavú cenovku. Alfa Romeo Tonale je víťazstvom krásy nad všetkým ostatným.

S veľkou pompou v roku 2016 predstavila automobilka Alfa Romeo svoj model Giulia, ktorý vtedy priniesol úplne novú platformu s primárnym pohonom zadnej nápravy. O rok nato prišiel model SUV Stelvio, ktorý si platformu zachoval a prevzal si aj časť vzhľadu. Po 5, či 6 rokoch, podľa modelu, prichádza modernizácia týchto dvoch unikátov na cestách.

To, že Alfa Romeo je v takej zvláštnej situácii je každému jasné. Má dva modely, na ktoré minula nemálo vývojových financií. A tie nejdú tak veľmi na odbyt, čo môže byť tŕňom v oku účtovníkom zo Stellantisu. Ale teraz sa určite všetko zmení a Tonale spraví to, že predaje určite stúpnu.

V našej malej krajine vznikol perfektný nápad, skúsiť porovnať neporovnateľné mašiny. Slováci postavili proti sebe v šprinte 2 protiklady. Dízlové SUV a malý taliansky roadster. Výsledok? Veľmi zaujímavý! Nerovní protivníci sa pekne pobijú. Sleduj ostrý súboj „made in Slovakia!“

Alfa Romeo je značkou, ktorá bola vždy vnímaná skôr ako imidžovka. Talianske autá sú vo všeobecnosti skôr o emóciách, pocitoch a dizajne. „Obyčajnejšie“ značky, ako napríklad Fiat nemajú práve najlepšie meno z pohľadu spoľahlivosti, svojich nadšencov však majú po celom svete viac než dosť. A to práve kvôli emóciám a vzhľadu. Alfa pridávala aj fantastické jazdné vlastnosti a mnoho milovníkov rýchlych kolies hlási, že ten, kto nemal Alfu, nemal ani auto. Talianska automobilka urobila vo svojom vývoji veľký krok, prišla so svojim prvým SUV. Zoznámte sa, toto je Alfa Romeo Stelvio!

Talianska polícia nejazdí výhradne len na talianskych automobiloch. Značkám z Juhu sa dlho nedarilo vyrobiť model automobilu, ktorý by do bodky spĺňal očakávané vlastnosti potrebné pre špeciálne využitie v službách zákona. Pohon zabezpečuje výkonný V6 motor s objemom 2,9 litra, ktorý dosahuje maximálny výkon až 510 koní! Najšportovejšia Giulia skvele spĺňa predstavy talianskej Polície! Giulia QV sa parametrami hravo vyrovná luxusným superšportom! Nahradí policajné Lamborghini? 

Taliani vedeli vždy robiť pekné autá. Teda, ak nepočítame Fiat Multipla. Legendárne Alfa Romeo však takmer nikdy nesklamalo. Tieto autá mali vždy srdce, neboli to len plechy a kov, ale žijúce organizmy. Práve vďaka tomu sa automobilke darilo a postavila si svoj unikátny imidž. A teraz prichádza s očakávaným komerčným ťahom. Aj Alfa Romeo bude mať svoje SUV.

Alfa Romeo prežíva svoje znovuzrodenie. Po klesajúcich príjmoch v posledných rokoch potrebovala talianska ikona poriadnu injekciu. Práve ňou má byť príchod nových modelov. Jedným z najviac očakávaných je bezpochyby Giulia. Sedan pre masy, no s dušou Taliana. Pôjde o priamu konkurenciu BMW radu 3, Mercedesu C či Audi A4. Nemci však nikdy nemali južanský temperament, ktorý prinesie práve Giulia.

Talianska automobilka Alfa Romeo sa v posledných rokoch potýka s veľkou krízou. Úzka paleta motorov a nejasná budúcnosť, presne to sa často skloňuje s osudom Alfy. O nástupcovi strednej triedy, modelu 159 sa hovorilo už dlhšie, no na skutky sme si museli počkať. Doteraz ešte nie je nič isté, avšak je tu iskierka nádeje, že sa Alfy Romeo Giulia dočkáme už tento rok.

Alfa Romeo 4C je temperamentným vozidlom, ktoré dokázalo nadchnúť dokonca aj legendárnych moderátorov motoristickej relácie Top Gear. Nuž a treba povedať, že oprávnene. Malá vrtká Alfa, ľahučká, výkonná, s dušou. Je to auto, ktoré nie je stvorené pre každodennú jazdu, ale len na výnimočné príležitosti pre tých najväčších pôžitkárov. No niekomu chýbala jedna vec. Voľnosť, sloboda a vietor vo vlasoch. Dámy a páni, je tu už aj Alfa Romeo 4C Spider.

Alfa Romeo prežíva svoje znovuzrodenie. Po klesajúcich tržbách museli Taliani zakročiť a spraviť čosi, čo by ľudí zaujalo. Prišli s modelom 4C, ktorý zožal úspech u laickej i odbornej verejnosti. Malé a obratné športové auto, ktoré prinieslo do jazdenia vášeň automobilka už dlho nemala. Teraz prichádza s čímsi klasickejším. Do budúcna plánuje uviesť na trh nový sedan, na ktorý sa už tak dlho čaká.

Alfa sa po dlhých rokoch prebudila. Neprinášala nové modely, nerobila nič, len živorila. Zaplať pán Boh sa včas spamätala s svoj comeback uskutočnila skutočne vo veľkom štýle. Talianska kráska, ktorá bola po desaťročia stelesnením vášne a rýchlosti začala robiť to, čo jej išlo vždy najlepšie, autá. Krásne, dravé a rýchle. Svoj návrat na trón oslávila hneď trojicou automobilov, skvelou a kompaktnou Alfou 4C, poriadnou 8C a pridáva aj čosi medzi, model 6C.

Alfa Romeo. Keď sa pred pár rokmi povedali tieto dve slová, znamenalo to jediné. Emócie, radosť a šialene rýchlo bijúce srdce. Dnes sa v mysliach mnohých vynorí možno predstava problémov a zápasu s financiami. Iste, Alfa nie je najziskovejšou automobilkou na svete, no chce to zmeniť. Rada by sa vrátila do minulosti, kedy bola pojmom. Model 4C bol predzvesťou príchodu novej generácie vzrušujúcich automobilov. A jedným z nich bude aj Alfa Romeo Giulia.