Testy áut

Nové verzie sme si skúsili na polygóne pri Slovakiaringu.

Na rozdiel od doterajších samojazdiacich áut vedia novšie Tesly skutočne jazdiť autónmne. 

Zvažujete kúpu FIAT 600 1.2T Hybrid? Najprv si prečítajte recenziu od nášho motoristického novinára Erika Stríža. Reálna spotreba, skúsenosti a postrehy po týždni každodenného jazdenia a pratický potenciál hybridného Fiatu 600.

Ioniq 3 je pre automobilky dôležitý model, pretože je ideálnym elektromobilom pre väčšinu z nás. Menší ako Ioniq 5, ale s obrovským kufrom a prémiovými funkciami.

Jeep Avenger 4xe konečne prináša pohon všetkých štyroch kolies, a to poriadne netradičným spôsobom. Zadný elektromotor dokáže vďaka špeciálnemu prevodu preniesť na kolesá až 1 900 Nm krútiaceho momentu. Technicky zaujímavé malé SUV však počas nášho testu ukázalo aj slabiny, ktoré nám radosť z jazdy poriadne kazili.

Tesla Model 3 sa na Slovensku predáva od necelých 38-tisíc vrátane dane a ako jazdený elektromobil na Autobazar.EU za menej ako 18-tisíc. Ako je to vôbec možné, keď je toto auto evidentne prémiové?

Mercedes-AMG GLC 53 4MATIC+ dokonale ukazuje, ako to môže dopadnúť, keď sa automobilka rozhodne podvoliť prianiam zákazníkov. 

Citroën SpaceTourer sme ocenili pre jeho flexibilitu a naftový pohon s automatickou prevodovkou. 

Leapmotor B03X je nový elektrický crossover, ktorý chce zaujať nielen cenou. Má veľký kufor, obrovský vnútorný priestor, 145 kW (197 k) a technológie, ktoré by sme ešte nedávno čakali vo väčšom aute. Navyše prináša pre Leapmotor jednu veľkú novinku, pohon predných kolies.

Renault Twingo bolo v roku 1992 senzáciou. Vtedy malé autá vyzerali ako zmenšené verzie svojich väčších súrodencov, prišiel Renault s niečím úplne iným. Twingo bolo veselé, jednoduché, priestranné a hlavne nezameniteľné. Teraz prichádza jeho štvrtá generácia aj na náš trh a po krátkej prvej jazde môžem povedať jednu vec. Toto auto veľmi dobre pochopilo, prečo bolo prvé Twingo také výnimočné.

Ponuka elektrických motocyklov je už dnes celkom pestrá a model e-XDV patrí medzi tie zaujímavejšie adventure skútre. Je hodný cenovky 6.590 eur?

Najnovšie BMW X3 30e xDrive ukazuje, kam sa za posledné roky posunuli plug-in hybridy. Väčšia batéria, reálny elektrický dojazd cez 80 kilometrov, 11 kW AC nabíjanie a veľmi dobre zladená kombinácia benzínového motora s elektromotorom robia z verzie 30e jednu z najzaujímavejších motorizácií novej generácie G45. Počas týždňového testu navyše príjemne prekvapila spotrebou, jazdnými vlastnosťami aj tým, ako málo kompromisov si elektrifikovaný pohon v každodennom používaní vypýtal.

Automobilový svet nám už niekoľko rokov vysvetľuje, že budúcnosť patrí malým motorom. Menej valcov, menší objem, viac turba a k tomu elektromotor, ktorý má všetko zachrániť. Dvojlitrový motor sa pomaly začína tváriť ako luxus a keď niekto spomenie dva a pol litra, človek automaticky premýšľa, či si zároveň neobjednáva aj vlastnú benzínovú pumpu. Ale Ford Kuga má aj niečo iné. 

Volkswagen Passat Variant je zlatý štandard európskeho priemyslu. Toto 5-metrové kombi s interiérom limuzíny stojí za pozornosť aj v plug-in hybridnej verzii, ktorá znamenite zosúladila benzínový a elektrický pohon.

FIAT Ulysse po modernizácii neprináša zásadnú revolúciu v dizajne, oveľa dôležitejšie zmeny sa odohrali pod kapotou. Starší dvojlitrový diesel nahradil nový 2,2-litrový motor MultiJet s výkonom 132 kW, ktorý ponúka 400 Nm už od 1 500 ot./min. a Stellantis ho pripravil aj s ohľadom na budúce emisné požiadavky. V teste sme zisťovali, čo nový pohon prináša v praxi, ako spolupracuje s 8-stupňovým automatom Aisin a či má veľký Ulysse stále zmysel ako rodinná či pracovná dodávka s naftovým motorom.

Automobilový svet má jednu zvláštnu vlastnosť. Čím viac sa snažíme autá objektívne porovnávať, tým menej rozumieme tomu, prečo si niektoré z nich kupujeme. Výkon. Zrýchlenie. Spotreba. Objem kufra. Veľkosť displeja. Dojazd. Počet reproduktorov. Všetko sa dá zapísať do tabuľky a následne porovnať s konkurenciou. Ale existujú autá, pri ktorých si po niekoľkých kilometroch uvedomíte, že tabuľka vlastne nepovedala to najdôležitejšie. Honda Prelude je takým prípadom.

Po 100-tisíc kilometroch a štyroch rokoch používania vyzerá aj jazdí vynikajúco. Škoda Octavia Combi je právom jedno z najobľúbenejších áut na Slovensku. Dobrá reputácia modelu by vás ale nemala obrať o zdravý úsudok a prezieravosť pri kúpe jazdenky.

Nový Jeep Compass na prvý pohľad pôsobí drsnejšie než kedykoľvek predtým, no pod robustnou karosériou ukrýva techniku zameranú skôr na komfort, efektivitu a každodenné používanie. Plug-in hybrid s výkonom 225 koní dokáže jazdiť prekvapivo úsporne, no pomalé nabíjanie a pohon iba prednej nápravy odhaľujú jeho limity. Vyskúšali sme preto, ako sa nový Compass správa v meste, na diaľnici aj mimo asfaltu. 

Na Alfa Romeo Tonale sa stále dobre pozerá. Facelift jej navyše pridal presne toľko zmien, aby zostala svieža, no nezabila svoj taliansky charakter. Horšie je to s tým, čo sa deje po zošliapnutí plynu. 175-koňový hybrid totiž nepôsobí vždy tak presvedčivo, ako sľubujú čísla, a práve pohon sa ukázal ako najväčšia slabina inak veľmi príťažlivého auta.

BYD ATTO 2 DM-i prichádza do Európy s plug-in hybridným pohonom, prémiovo pôsobiacim interiérom a technikou, ktorá dokáže potrápiť zavedenú konkurenciu. Počas testu však auto ukázalo nielen vysokú efektivitu a príjemný elektrický prejav, ale aj slabšie stránky podvozka či pomalšie nabíjanie.